专家预计2022年我国民航业将有机会全面恢复

国内民航业相关业内人士指出，从实际指标值看，国内航空公司销售业绩在2020年早已触及到底部，2021年处在稍有反跳过程，预估2022年后半年将有机会全方位恢复。

新冠肺炎疫情给我国民航业发展产生极大考验，为国内民航运输业减轻负担，民航局等相关部门颁布了一系列相关政策。民航局强调，2021年颁布了一揽子为航空公司公司纾困解难、推动民航领域修复发展趋势的对策，全年度为领域降成本费近100亿人民币，平稳了行业发展的基本盘。在货运物流层面，自新冠肺炎疫情以后，一系列激励空运物流发展趋势的新政颁布，巨大的推动了货运运输的健康发展。

在全球疫情获得有效的控制的条件下，逐渐发展境外旅游，不断推动旅游交流协作有了更大可能。伴随着全球疫情减轻，国内航空销售市场预估将会出现标准逐渐放宽，航运业可能迈入迅速修复。

2023-2025年是国内民航业发展期和释放出来期，关键要增加中国销售市场、修复国外市场，释放出来改革创新成果，提升扩大开放水准，切实提高改革创新能力，加速提高经营规模和品质高效率，多方位推动民航高质量发展。

相关专业人士表示，航空货运发展趋势的直接原因取决于游客时间价值的提升，即游客根据选购航空货运服务项目节省旅行时间，节约时间的使用价值超出了选购航空货运服务项目提升的开支。空运物流也是相近。

2021年我国民航业客运货运业务流程不断完善，民航领域扭亏为盈获得重大突破进度。未来展望2022年，在我国民航业有希望实现盈利。一方面肺炎疫情副作用持续减少，许多我国逐渐释放压力，另一方面在我国的疫防工作能力日益提高，航空公司、飞机场、民航空管等企业提高本身疫防和运营能力管理体系，为把握住将来机会确立了牢固基础。

发布于2022-01-30 18:50